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电动公会6月15日消息，近期有媒体拍到一组现代全新车型 IONIQ 7 的路试谍照。新车定位为纯电大型 SUV，提供 7 座配置。从谍照看，该车仍旧处于高度伪装状态，但细节部分显示该车距离正式量产已经不远，有望在今年第四季度与姊妹车型起亚 EV9 一同上市。

从外观来看，新车的设计非常独特，车身拥有流畅的曲线，并配备专门优化了空气动力学表现的低风阻车轮，车尾被整块包住，暂无法透露更多细节。Motor1 援引现代官方的说法，IONIQ 7 将提供“全新的空间维度”：该车轴距可达 126 英寸（3200mm），并拥有较高的车身高度和车内地台纯平布局。

动力部分，新车将与起亚共享 E-GMP 平台，意味着 IONIQ 7 也将拥有 800V 的超快速充电机能，以及两驱、四驱等多种动力组合可选。参照起亚 EV9 的动力表现，双电机版车型有望获得 283kW 的最大功率和 699 牛・米的最高扭矩，百公里加速时间为 6 秒级。此外，新车有望配备容量为 99.8 千瓦时的电池，提供约 483km 的续航里程。

据了解，该续航基于 EPA 工况测试，该工况为美国环境保护署制定，由于 EPA 工况的测试项目和场景更多，导致测试工作更加复杂，要求也更加严苛，因此 EPA 续航里程相比常见的 WLTP、CLTC 等往往会出现偏少的现象。